باب الشعرية.. ميته (جيولوجيا)!

الحدث: هبوط أرضي بمنطقة باب الشعرية.

الأسباب الأولية: حفار مترو الأنفاق- المياه الجوفية.

التحليل العلمي:

* الدكتور علي محمد علي، أستاذ الجيولوجيا بكلية العلوم جامعة عين شمس:

- الأحياء الشعبية تعاني من ضعف التربة لوجود كثافة مرورية وسكانية عليها في مساحات صغيرة وضيقة وبخاصة في المناطق العتيقة التي شهدت بناء غرف وسراديب تحت الأرض في الأزمنة القديمة ومنها باب الشعرية، وهو ما نتج عنه وجود فراغات عديدة في باطن الأرض.

- التربة في باب الشعرية مثل معظم التربة في مصر خليط بين الطمي والرمل وهي ضعيفة تتأثر بشدة بالعوامل الخارجية ومنها أعمال الحفر على عمق كبير إذا كانت غير دقيقة، فضلا عن تسبب الحفار المستخدم في عمليات إنشاء مترو الأنفاق في زيادة قوى عدم الثبات بداخل التربة وما ترتب عليه من تسرب المياه الجوفية وملئها للأنفاق المحفورة حديثا والسراديب الموجودة قديما وبالتالي حدث هبوط للأرض .

- هناك احتمال أن تتكرر مشكلة الهبوط في مناطق أخرى إذا لم يوضع في الإعتبار طبيعة التربة المشار إليها، لذا يجب عمل جسات للتربة على أعماق كبيرة جدا في الأماكن المقرر الحفر فيها على مسافات صغيرة وليس على مساحات كبيرة مثلما يحدث الآن والتي أدت إلى سوء تقدير للموقف وزيادة احتمالات الخطأ.

- هناك سبب آخر أدى إلى حدوث الهبوط الأرضي وهو أن معامل الآمان المقدر للتربة في باب الشعرية كانت قيمته أقل من واحد صحيح -وهو حاصل قسمة قوى الثبات على قوى عدم الثبات- وفي حالة حساب معامل الآمان أكبر من أو يساوي الواحد الصحيح لما حدثت هذه المشكلة على وجه الإطلاق.

- لا داعي للقلق أو الخوف على مكان حدوث الهبوط، فسوف تزداد التربة صلابة بالقميص الخرساني الذي تم تبطينه في هذه البقعة وكذلك الحقن بأنواع معينة للأسمنت، كما أن القشرة الأرضية في هذه المنطقة عمقها يتراوح بين 28 و 32 كيلو متر في حين أن أعمال الحفر لا تتعد 40 مترا في باطن الأرض على أقصى تقدير وبالتالي فأماكن التأثر الشديد بعيدة جدا.

* الدكتور عويس موسى محمد، أستاذ الجيولوجيا بهيئة المواد النووية:

- حفار مترو الأنفاق ظل يحفر لمسافة ما وبعدها بقي ثابتا في مكانه دون أن يتقدم وبالتالي حدث تفريغ للهواء في داخل التربة، ونظرا لأنها تربة باب الشعرية رسوبية من الطين والرمل حدثت شروخ عميقة في المساحات المجاورة أدت إلى وصول المياه الجوفية إلى هذه الفراغات بعد ارتفاع منسوبه، ولتفادي حدوث مثل هذا الموقف لاحقا يتعين الكشف عن الفراغات والتجويفات في باطن الأرض بالأشعة تحت الحمراء مثلما هو متبع في البلدان المتقدمة.

- إذا كان يتم الآن معالجة مكان الهبوط فلابد من الكشف عن أثار لهذا الهبوط أسفل البيوت والمحال الملاصقة لمكان الهبوط والتعامل معها لأنه من المؤكد حدثت صدوع في أساسات هذه البيوت سوف تظهر آثارها بمرور السنين و هذا شئ متوقع حدوثه، فمن طبيعة التربة الضعيفة أنها تتأثر ببعضها البعض على مسافات متقاربة وهو ما حدث في باب الشعرية وبالتالي هذه البيوت سوف تشكل خطرا على سكانها إذ حدث زلزال أو تكرر الهبوط في الأرض مجددا.

- قد يسأل البعض عن أسباب عدم حدوث الهبوط في أى منطقة من قبل رغم إنشاء خطين سابقين للمترو (المرج – حلوان) و(شبرا الخيمة– الجيزة)؛ والسبب أن العامل الزمني يتحكم في الموضوع إلى جانب خصائص التربة المختلفة في خط سير الخطين الأول والثاني عنه في الخط الثالث، فخط السير في أعمال الحفر الحالية معظمها مناطق قديمة سكنها الناس وأقاموا غرف وبيوت وسراديب لهم في القرون الماضية وبمضي مئات السنين سقطت هذه البيوت أعماق الأرض وهو ما لم يحدث في الخطين الأول والثاني الأكثر حداثة في السكن من المناطق القديمة ومنها باب الشعرية وقد سبق أن حدثت مشكلى في الدقي أثناء حفر الخط الثاني بسبب المياه الجوفية لكنها لم تؤد إلى حدوث هبوط مثل الذي حدث في باب الشعرية.