تايتانيك في بيتنا !
1000 مواطن مصري راحوا بلاش !! مع الاعتذار للسيد رئيس الجمهورية، والسيد وزير التضامن الاجتماعي (!!).. فالآلاف الثلاثين التي تلوحون بها لأهالي الضحايا لن تغنيهم عن الحقيقة، وعن معاقبة المتسبب في هذه المأساة...
"هذه ليست أول حادثة مأساوية مجهولة الأسباب حتى الآن، فقد غرقت السفينة تايتانيك من قبل وهي أشهر حادثة غرق في التاريخ" !!!!
ليست هذه نكتة نحاول أن ننسيكم بها فداحة المصيبة، ولكنها الجملة التي ختم بها التليفزيون المصري أحد تقاريره عن حادث العبارة. والرسالة واضحة : " اسكتوا واحمدوا ربنا، فما حدث لنا حدث لغيرنا ومن فترة ليست بالبعيدة، يعني من 94 سنة فقط (!) فلا تفكروا ولا تثوروا"...
ومن حسن حظ المسئولين المصريين إن العبارات، والحمد لله، ليس بها صناديق سوداء تكشف المستور. والحمد لله مرة أخرى أن الضحايا كلهم مصريين.. يعني من الآخر (محدش يستجري يفتح بقه) ويقول إن طاقم السفينة استولى على قوارب وسترات النجاة وهرب تاركا الركاب يواجهون الموت.. ولن يجرؤ أحد أن يقول أن السلطات تجاهلت استغاثة السفينة لساعات طويلة كان من الممكن فيها تقليل حجم الكارثة.
لن يقول المسئولين، ولن يقول الإعلام المصري أنه في حين كان أهالي الضحايا متكدسين على رصيف الميناء منتظرين خبر أو إشارة، كان موظفي الحكومة يقومون بطلاء أرصفة الشوارع انتظارا لوصول الرئيس حسني مبارك لزيارة الناجين !!
انتظر قبل أن تموت من الغيظ.. شاهد معنا صور المأساة، وشاركنا برأيك حول ما يجب علينا فعله لمواجهة المتسببين فيها...
شاهد جاليري الصور
تعليقات القرّاء
تعليقات القرّاء كما حفظها أرشيف الإنترنت. في التعليقات الأقدم لم يحفظ الموقع اسم الكاتب ولا وقت الكتابة: العنوان هو ما كتبه القارئ، والتاريخ هو أول لقطة ظهر فيها التعليق.
وبجد انا مش مستغبره الي حصل او الي هيحصل
لان ده الطبيعي بتاعنا نجري ونصحصح بعد الكارثه متحصل ونتعب نفسينا اووووووي بعد الكارثه متحصل عشان نلاقي مبرر نسكت بي الناس ونداري علي خيبتنا
للاسف هوه ده حالنا
ونفسي اعرف امتي هنتحرك امتي هنتغير؟؟؟؟!!!!!!
القاهرة- حمدي الحسيني- وكالات- إسلام أون لاين.نت/ 4-2-2006
أقارب ضحايا عبارة ( السلام 98 ) ينتظرون أنباء عن ذوويهم
شهد ميناء سفاجا المصري على البحر الأحمر تدفق آلاف المصريين من أقارب ضحايا حادث غرق العبارة المصرية "السلام 98" الذين وجهوا الاتهامات بالتقصير والإهمال عن الحادث للسلطات من جهة واتهامات بالمسئولية المباشرة لطاقم العبارة من جهة أخرى.
وقال محمد إبراهيم الذي كان ينتظر شقيقه وثلاثة من أقاربه على متن العبارة المنكوبة لـ"إسلام أون لاين.نت": إنه سيسعى لـ"تأسيس جمعية أهلية تضم ذوي المفقودين من أجل مقاضاة السلطات المصرية عن إهمالها الذي تسبب في كارثة لا تختلف كثيرا عن مأساة تيتانيك"، في إشارة إلى الباخرة الشهيرة التي غرقت في عام 1912 في رحلة من لندن إلى نيويورك وعلى متنها أكثر من ألفي راكب غرق غالبيتهم العظمى.
وحول طبيعة هذا "الإهمال" قال محمد إبراهيم: "التأخر في إغاثة ركاب العبارة الذي بلغ 24 ساعة، كما أكد لنا العديد من الناجين، أدى لزيادة الضحايا. كما أن الحكومة مسئولة عن التأكد من توفر إجراءات الأمان والسلامة على متن العبارة".
وأضاف بلهجة غاضبة: "قال لي ناجون من الحادث إن عدد قوارب النجاة التي كانت على متن العبارة لم يزد على خمسة أو ستة فكيف يمكن لهذا العدد أن يكفي لإنقاذ أكثر من 1300 راكب؟ وكيف لم تتأكد السلطات من هذه الإجراءات الحيوية؟".
تقصير الطاقم
ووجهت أصابع الاتهام بالتقصير إلى طاقم العبارة أيضا. حيث ذكر ناجون للصحفيين في ميناء سفاجا أن الطاقم واصل الإبحار بدلا من العودة إلى الميناء السعودي رغم أن العبارة بدأت تميل على جانبها بعد فترة وجيزة من الإبحار.
وقال نادر جلال عبد الشافي وهو ناج آخر: "كان هناك حريق بالأسفل. وقال لنا الطاقم لا تقلقوا سنخمده. وعندما ساءت الأمور بشدة أخذ الطاقم قوارب الإنقاذ وتركونا على السفينة".
وقال آخر كان يتحدث لتلفزيون "رويترز": "كنا نرتدي سترات النجاة لكنهم (الطاقم) قالوا لنا إنه لا يوجد شيء وطلبوا منا خلع سترات النجاة وأخذوها.. وكان قائد العبارة أول من قفز".
اشتباكات
ومع بدء وصول الجثث، شهدت منطقة الميناء اشتباكات بين الشرطة والأهالي الغاضبين الذين هاجموا الحواجز التي أقامتها قوات الأمن المركزي، كما رشقوا الشرطة بالحجارة بعد أن منعتهم من الوصول إلى الأرصفة البحرية للبحث عن ذويهم المفقودين نتيجة قلة المعلومات المعلنة من قبل الجهات المسئولة.
وذكر مراسل وكالة الأنباء الفرنسية أنه "في الوقت الذي استشاط فيه الأهالي غضبا شوهد موظفون حكوميون يسرعون بطلاء أرصفة شوارع المدينة انتظارا لوصول الرئيس حسني مبارك لزيارة الناجين".
وعلق أحد الأهالي الغاضبين: "إنهم منهمكون في الاستعداد لزيارة الرئيس وليس لديهم وقت للاهتمام بأبنائنا".
مقاضاة هيئة الفحص
وحول مدى خضوع العبارة الغارقة للمعايير الدولية قالت هيئة التصنيف الإيطالية "ريجيسترو إيطاليانو نافالي" التي فحصت العبارة: إن صلاحية العبارة للإبحار تم التأكد منها مرتين خلال العام الماضي، وأبدت في الوقت نفسه استعدادها للتعاون في التحقيق.
غير أن وكالة الأنباء الفرنسية ذكرت أن الهيئة الإيطالية تواجه حاليا مقاضاة في فرنسا لاتهامات بأنها فشلت في إجراء فحص لائق على الحاوية "أريكا" التي كانت ترفع العلم المالطي وتحطمت على الساحل الفرنسي منذ 6 أعوام.
كما أن العبارة "السلام 98" إحدى العبارات الإيطالية التي تم تزويدها بأسطح إضافية بهدف زيادة قدرة السفينة على استيعاب الركاب؛ وهو ما اعتبر بنية فوقية وفرت تعريضا أكبر للهواء وأثرت على توازن العبارة.
نفي حكومي
في المقابل نفى السفير سليمان عواد المتحدث باسم الرئاسة أي إهمال أو تباطؤ رسمي في التعامل مع الحادث قائلا: "القوات البحرية المصرية تحركت فورا تجاه موقع الحادث بمجرد الإعلان عنه وبدأت عمليات الإنقاذ حيث تم انتشال مئات الركاب أحياء يتم علاجهم حاليا على نفقة الدولة".
وانتقل الرئيس المصري بنفسه صباح السبت إلى الغردقة وقام بزيارة المصابين وأعلن في ميناء سفاجا عن صرف إعانة مالية عاجلة لجميع أسر المفقودين وللمصابين والناجين، كما طالب بإجراء تحقيق فوري في الحادث.
وخلال زيارته استمع مبارك لبيان من قائد غرفة العمليات المشرفة على الإنقاذ والتابعة للقوات المسلحة أوضح فيه أن "العبارة لم تطلق رسالة استغاثة واحدة ولم يعرف أحد بها إلا بعد أن اكتشف مندوبها في السويس تأخرها فأرسلت طائرات هيلكوبتر عسكرية لمسح المسار البحري للسفينة".
وأضاف: "بعد 3 ساعات من المسح اكتشف وجود ناجين على سطح المياه فأرسلت قوارب عسكرية لانتشالهم.. إلا أن اللغز الذي يفرض نفسه لماذا لم ترسل السفينة إشارة استغاثة؟".
واستجابة لطلب الرئيس بإجراء تحقيق كلف النائب العام ماهر عبد الواحد فريق محققين للاستماع لكافة الناجين لمعرفة ملابسات الحادث تمهيدا لتحديد المسئولية.
وكانت العبارة التي انطلقت من ميناء ضبا السعودي في طريقها لميناء سفاجا المصري تحمل 1272 راكبا معظمهم من المصريين، وطاقما مؤلفا من 100 فرد عندما فقدت الاتصال بالشاطئ في نحو الساعة العاشرة مساء الخميس 2-2-2006، واختفت بعدها من شاشات الرادار.
وفي أكتوبر 2005 غرقت عبارة أخرى تملكها نفس الشركة هي "السلام 95" في البحر الأحمر بعد اصطدامها بسفينة تجارية قبرصية، ولكن تم إنقاذ جميع الركاب تقريبا فيما عدا شخصين.
وفي ديسمبر 1991 غرقت العبارة "سالم إكسبريس" قبالة الغردقة ( 550 كم جنوب القاهرة) وعلى متنها 476 شخصا لقوا جميعا حتفهم.
يعني شئ طبيعي أنه يحصل ده ، لأني حدث أكثر من مرة العديد من الأهمال ولا يوجد من يتحمل المسئولية ، مصر البلد الوحيد الذى مهما يحدث فيها لا تجد من يتحمل المسئولية من يوم حريق القاهرة حتى الان، نفسي أعرف عندما يقصر الموظف فى عمله تشتكيه لمين لكي تأخذ حقك ، بالعكس ممكن الموظف مهما كان وضعه الوظيفي أنه ممكن بالحصانة الذى معه (( وهى اعتداء على موظف أثناء تأدية عمله)) يستغل هذه الحصانةعكس ما هو قررت من أجله
فى أحدى الزيارات لمصر كنت سافرت إلى مصر بالسيارة وعليها جمرك السويس فى القاهرة رجل مرور برتبت صول ، أول ما شفني بالسيارة وعرف ان السيارة جمرك السويس حضر لي وقال أني بنتي نجحت فى السنوية العامة واريد منك 20 جنية لكي أحضر لها هدية ، هل أستطيع أن أقول لا؟ بالطبع لا أستطيع لسببين لو أشتكيته للضابط التابع له أكيد الضابط عنده خبره وبيقسم معه ومن المؤكد أن يقومون بتلبيسي قضية ، والسبب الأخر أنه الصول نفسه لو رفضت له طلبه حيعطيني مخالفات كل يوم حتى لو لم أمر بالطريق الذى هو فيه ويخرب بيتي، ليه الدولة لا تضع جهاز رقابي على كل جهة حكومية ، لأني بصراحة الموضوع زاد عن حدة ووصل لدرجة القنبلة الموقوته الذى حتضيع البلد ،
لن اعلق على الموضوع و لكن انى فقط اتسائل اين الرقابة على التعليقات و تنقيحها قبل تصديرها و ظهورها على الموقع؟
ارجو المراقبة وليس تشديد المراقبة لو سمحتم مراعاه للاداب. و شكرا
حرام عليك يا مبارك يا انت وعيالك عايزين ايه من البلد حرام كفاية خلاص بتموتونا واحد ورا التانى وعايزين مننا ايه تانى الفلوس ونهبتوها كمان احسامنا وسرقتوها بالامراض اللى زرعتوها فيها كرمتنا واهنتوها عايزين ايه تانى ربنا يولع فيك انت وعيالك ونشوف فيك يوم اسود تصيبك امراض انت وعائلتك كلها يا رب تموت ميتة ابو لهب بالجذام ويمنع عنك التوبة من اللى عملته فينا حسبنا الله ونعم الوكيل
لان الفيلم دا فيلم رعب زى هارى بوتر كده فله كزا جزء يا جماعه
الجزء الاول منه كان قديم شويه و اسمه العباره سالم اكسبريس و بعده نزل الجزء التانى بتاع الطياره و بعد كده الجزء بتاع القطر و بعده قصر ثقافه بنى سويف و لان الدم المصرى ارخص دم على وجه الارض فان شاء الله الاجزاء اللى جايه هتكون كتيره
و الجزء دا بعنوان العباره السلام 98
و لانه فيلم غير عادى فله اكتر من سيتاريو مش بس سيتاريو واحد زى كل الافلام
السناريو الاول
العباره استغاظت و قوات النجاه نفضتلها
السناريو التانى
العباره لم تستغيث لان الطاقم فاشل و فشنك
السيناريو التالت و الاكثر اثاره
مفيش اصلا جهاز اغاثه فى العباره
ده برومو الفيلم و تقدرو تشوفوه على كل القنوات الفضائيه مجانا
مع تمنيات اشركه المنتجه اللى كلكو عارفنها كويس بمشاهده ممتعه اوى
و سمعنى احلى سلام للعباره السلام
إن مسؤولية هذه الفاجعة -أسأل الله العظيم أن يتغمدهم بواسع رحمته ، وأن يلهم ذويهم الصبر والسلوان - تقع على الشعب المصري ، إذ رضي بالهوان ، ورضي أن يسترق لهذا الفرعون الفاجر .
فيأشعب مصر ، الامر بايديكم للثأر من هذا الطاغية الاثم .
ضعوا ايدكم بيد كل مصلح سواء الاخوان أو كفاية أو اي مناد بالاصلاح ، وانقذوا وطنكم من براثن هذا الفاجر ، واحذروا التوريث ، فإنه يحيك المؤمرات ؛ ليجعله واقعا .
ثوروا ، واسقطوا الطاغوت ، وابنوا لانفسكم بلدا مؤسساتيا دستوريا ، يقوم على المحاسبة والشفافية .
انا نفسي اقول ان لو الحادثة دي في بلد اوروبي كان زمان حصلت تحركات جامدة مش احنا وياحرام معظمهم صعايدة وفلاحين وانا بحكم عيشتي في السعودية فان الصعايدة هناك يا سواقين ياعمال فحرام علينا هما نفسهم يوفروا ليهم عيشة كريمة وحياة حلوة بس القضا جيه قضى على احلامهم والقبطان عديم الضمير اللي هرب وسابهم والحكومة محلك سر حسبي الله ونعم الوكيل وربنا يصبر اهليهم
يا جماعة انتوا ليه متعصبين اوي كده الموضوع بسيط جدا
لا تقصير من وزارة النقل و لا النقل البحري و لا حاجة و لا ان السلطات مستجابتش للاستغاثة بتاعت السفينة و لا حاجه
كل المشكلة ان العباة ما كنتش من شركة شيفروليه و ان الناس اللي في العبارة مكانوش بيكشفوا في مستشفى دار الفؤاد
دا غير ان العبارة متنجددش بقالها فترة مما ادى الى انخفاض بورصة القطن و خسارة سيادة وزير الزراعة في البورصه
لو كان اصحاب العبارة قاموا بتنجيدها بالقطن المصري كانت مش هتغرق عارفين ليه ؟؟
لان القطنة متكدبش ؟؟
لا حول و لا قوة الا بالله .... أولا فى واحد مسطول دخل علينا و بيقول كلام وسخ واضح أنه شارب زفت مغلى و دخل غلط هنا ... المهم يا جماعة عاوز أقول حاجه السفينة سالم أكسبريس مملوكة لأل سالم و كمان السلام 98 مملوكة لنفس العائلة و الانكت من هذا و تلك هو أن أل سالم دول أصحاب الريس الروح بالروح و من أباطرة شرم الشيخ الكبار قوى قوى ... يعنى سلمى على الترام لو حصلهم حاجه و فى الاخر اللى هيروح فيها القبطان و يقولك الراجل ده كان ابن كذا و كذا و الشركة 100/100 و أصحابها لا بيشتروا سفن خردة و يقيفوها علشان تنقل ركاب غلابه بيجروا على أكل عيشهم من السعودية لمصر و العكس و لا حاجه و كل ده كذب و أفتراء و أيه يعنى لما تغرق طيب ما التايتانك بجلالة قدرها غرقت و هيه لسه بشوكها و مش عاملة حتى 10000 كم يعنى بالمختصر المفيد اللى ماتوا دول شوية فراخ و الاطفال اللى غرقوا بين أيدين أبوهم و لا أمهم دول شوية معيوز و لا فراخ من اللى بيدبحوهم بمناسبة أنفلونزا الطيور طيب و أيه يعنى عندنا 75 مليون غيرهم ربنا يديهم طولة العمر و نقصف عمرهم على أيدينا .... لا أقول إلا حسبى الله و نعم الوكيل و خللى السمك يتعشى
حرام اللى حصل دا
بس انا حاسة ان الشركة دى كدابة اوى وانها اهم حاجة عندها تاخد فلوس
تصورو علشان السفينة غرقت هيعوضو صاحب الشركة بفلوس يالهوى كتيرة اوى
بس الناس الغلبانة دى ذنبها اية
ربنا يرحمنا بقى
يلا باى
من تعليقك الحنين ده الواحد نفسه يركب أى سفينة من سفن شركة السلام و مش هيهمه اللى يحصله طالما فى توتا هتنعيه بالحنيه دى .... يا أوووحى
لو واحد ضعيف كانوا كلوه اما وان المتهم عضو بمجلس الشورى وصديق لعلية القوم يبقى لازم ماهر عبد الواحدالظالم يأخذ أوامر أسياده لتحريك الأمور
لاحولة ولاقوة الا بالله نحسبهم شهداء عند الله
منهم لله الظلمة المفتريين بس عارفين احنا اللى نستاهل لما واحد زى اللى معجب بتوتا يكتبلها رسالة زى دى وعادى وكما تكونوا يولى عليكم طب ياخى راعى الظروف
ljknbncawtuuuiopi
لان بلدنا المحروسه 00محكومه بالفساد فمن لم يمت حرقا فى بنى سويف مات غرقا فى البحر الاحمر ومن لم يمت بهذا او ذاك مات بانفلونزا الطيور او فى حجز قسم الشرطه او سقط من قطار السكه الحديد او مات فى الزلزال
لكن حاكمونا بالمباحث قاعدين وما لهمش علاقه باللى يحصل للغلابه
اقول
حسبنا الله ونعم الوكيل
لابد من يوم معلوم تترد فيه المظالم ابيض على كل مظلوم اسود على كل ظالم
لقد جاوز الظالمون المدى
( كل قلوبنا مع ضحايا العباره السلام )
يجب وقف ما يحدث للشعب المصري الله يرحمك يا سادات و يورينا فيك يوم يا مبارك